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型号：轿车车门规范仪
测量范围：0-15焦耳
一． 门规范仪的结构
门规范仪由以下部分组成：
（1）带刻度的能量发生器；
（2）能量发生器的升降调节装置；
（3）带人力行走装置的底盘；过渡底板和大拖板；
（4）能使规范仪与被测车身固定在一起的液压压紧装置；
（5）控制液压压紧装置的液压系统。
二．规范仪的测试原理
将门规范仪推到被测车辆的车门前，并将门规范仪的液压压紧装置插在
门的下方。然后用手驱动液压系统使液压压紧装置慢慢撑起，让它的下方撑在地面上，它的上方撑在底盘的合适部位。一直到门规范仪固定不动为止。
这时的能量发生器的撞击头部应该刚好抵住关着的车门门把手部位。
当强行打开车门时，门规范仪的能量发生器撞击头部跟着后退，从而使弹簧受到压缩。受到压缩的弹簧积累了一定的能量，这一能量能从标尺上明确的读出。读数达到规定的数值时，放开车门让其在弹簧力的作用下自行关闭。看其能否在规定能量的作用下，自动关闭严实并锁上。
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